截至11月11日24时，天猫双十一总成交额为4982亿元；11月1日0时至11月11日23：59，京东11.11累计下单金额超2715亿元。今天我们要讨论的注意就是从双十一的供应链来看电商APP开发前景。

    “双十一背后的考验”

    “双十一”本来是属于单身人士的节日，然而，从2009年11月11日天猫举办第一年促销活动开始已经演变成了所有大型电商都会参与的一个网络促销日。每到这种大促，对各家电商都是一次大考，双十一过后的头三天，是对电商商家和物流供应链的考验期。

    “凌晨刚付完尾款，第二天早晨就送到家门口了，送货的还可能是个人工智能机器人。”

    今年，超长待机的双11在刺激每个人的消费神经时，更为所有消费者带来了全新的购物和收货体验。在今年双11，不仅仅是再创记录的包裹量和收货速度，C2M、农产品上行、直播电商催生的新一轮购物热潮，都对整个商家和平台的供应链提出了极高要求，更是一场从生产制造到流通各个环节的一次全方位考验。

    “供应链的练兵场”

    一直以来，供应链都是各大电商平台的重点建设方向，而这次双11在全球疫情背景下，无论是对菜鸟供应链的全球骨干网络、还是京东智慧供应链的技术和服务更是一次大规模的练兵场。

    考验一：技术——对平台而言。就拿前几年的双十一举例，Z大的槽点就是想买的东西抢不到，零点一到天猫被挤爆、下单付款不成功等，这背后映射出来的是技术，而这一点在2017年的时候，基本已经实现了无障碍，到今年，更是完全没有任何问题。

    考验二：订单处理和售后——对卖家而言。往年，订单突然爆发之时，很多中小商家面对海量订单会出现错发漏发甚至重复发货，发货效率低，售后处理不及时。Z近几年，订单失误情况好很多。

    考验三：物流配送问题——对平台物流和第三方物流公司而言。从前些年的爆仓到如今的有条不紊，是一次又一次的突破。

    技术在探索中不断进步和更新，这点是毋庸置疑的，那么同属于供应链管理的订单处理和物流配送问题，是如何跟随双十一狂欢的脚步，达到众人预期的呢？各大电商又是如何应对的呢？我们来看一下今年的双十一中各大电商的表现。

    “黑科技”助阵供应链升级

    今年天猫双11，阿里可谓挑战了农产品上行供应链的极限。据《每日经济新闻》记者了解，阿里数字农业的五大产地仓，除陕西西安仓外，云南昆明、广西南宁、四川成都、山东淄博的产地仓全部投入运营。这些产地仓分布在中国农业核心产区。

    而覆盖216个城市，合作渠道超过300家零售商、100万家门店的京东则在履约能力上已在1-4线多个城市配送时效突破29分钟达，为全国约1000个县区市的广大用户带来品类和形式更加丰富的“1小时购物”体验。

    与此同时，苏宁持续深耕两条“产地直卖”主线，通过已签约的71个拼拼工厂和87个拼拼农庄等产地资源，以规模更大、成本更低、销路更广的产业带基地形式整合。

    除了在产业基地方面的升级以外，快递配送中的黑科技也成为了供应链中的一大主力军，物流已经从包裹数字化，向全链路全流程数字化升级。

    今年双11菜鸟的黑科技矩阵已经有十项核心能力，包括了数据协同、智能预测、供应链大促宝、预售下沉、物流天眼、智能语音助手、无人仓、无人车、末端IoT、秒级通关等在内。其中仅快递公司升级的自动化流水线，全行业就超过了6000公里。无人仓更是实现了从商品存储到直接发货的全流程打通，刷新了物流行业无人仓的技术水平。顺丰则在航空网和高铁网方面增加了新的运营模式，整体快件消化能力超平日的2倍。

    总结来说，电商环境下，供应链已经成为了电商运营的重中之重。在未来，电商企业也应当从自身条件出发，在仓储物流等供应链环节，提升自己的核心竞争力。

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